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压缩式垃圾车使用说明书
2019/4/26 9:45:01   来源:zckj    点击:


程力威牌

压  缩  式  垃  圾  车

使

程力专用汽车股份有限公司

   

感谢您使用程力威牌改装车,我公司生产的程力威牌系列改装车,吸收了国内外同类车型之优点,具有结构合理,性能可靠、操作方便、外形美观等优点。

本公司生产的压缩式垃圾车,是集多种功能于一身的环卫车辆,适用于城镇、街道、工矿企业、住宅区的垃圾的收集运输。

在使用说明书中,对车辆的主要技术性能指标、结构、工作原理、使用、保养等作了说明。

汽车底盘的技术特性和使用、保养见其相应的载货汽车使用说明书。

只有熟悉车辆结构,严格地执行使用说明书的各项使用保养要求,才能保证车辆的正常作业和使用期限;因此,在使用前请认真阅读使用说明书。

为了更好地满足用户的各种不同使用要求,压缩式垃圾车的结构在继续地改进和提高,因此有可能出现实际结构与使用说明书有所不同的情况,请予理解,不另行通知。

   

1、概述…………………………………………………………………………4

2、工作原理……………………………………………………………………5

3、主要结构……………………………………………………………………5

4、操作规程……………………………………………………………………7

5、维修与保养…………………………………………………………………9

6、故障分析与排除……………………………………………………………10

7、随车文件……………………………………………………………………10

8、质量保证……………………………………………………………………11

1、概述

   程力威压缩式垃圾车,选用东风公司汽车底盘或其它知名底盘改装而成。主要结构有厢体,装料机构,压缩机构,卸料机构,油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构等。产品具有多种型号规格,供用户选用。其外形简图见图一。

1、汽车底盘  2、垃圾车厢体  3、卸料机构 4、料斗 5、举升机构

6、压缩机构 7、收括机构 8、装料机构  9、液压系统

图一

2、工作原理

     本专用车装载垃圾,压缩垃圾和卸垃圾均采用液压驱动,经专用机构来完成。汽车发动机的动力,经取力器,传动轴传递给油泵,油泵旋转产生高压油。操作多路换向阀上的相关控制开关,液压油使相关油缸工作,油缸工作带动相关机构完成装载垃圾、压缩垃圾、或自卸垃圾的工作。

在不操作多路换向阀手柄时,手柄自动保持中位,油泵排出的液压油经换向阀回到油箱。

液压系统的最大工作压力为16Mpa,该压力由多路换向阀上的溢流阀来限定。当系统超过16 Mpa时,液压油经溢流阀流回油箱。

3、主要结构

3.1垃圾车厢体:

垃圾车厢体为全金属密封式结构。用以盛装垃圾,用钢板和槽钢焊合而成,垃圾车厢体下部有货厢底架,垃圾车厢体经垃圾车厢体底架用骑马螺栓与底盘紧密相联。垃圾车厢体前部有卸料机构与油缸,后部有装料斗,以装垃圾和压缩垃圾到车厢体内。

3.2卸料机构

卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位,由油缸伸长推动卸料推板而卸垃圾。

3.3料斗

料斗由钢板和槽钢焊合而成,盛装待压缩的垃圾;平时关闭厢体,卸料时料斗用油缸举升打开,以便卸料。料半上装有举升机构、压缩机构、装料机构。

3.4压缩机构

压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾压缩到厢体内。

3.5收括机构

收括机构由钢板与槽钢焊合的括板,转臂及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾收括提升,以便压缩机构将垃圾压缩到厢体内。

3.6装料机构

装料机构由支架,连杆机构,凸轮,挂钩等组成。在油缸作用下,将街头垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。

3.7液压系统:液压系统主要由油箱、取力器、传动轴、齿轮油泵、手动多路换向阀、电磁组合阀、卸料油缸、举升油缸、收括油缸、压缩油缸、付压缩油缸、机油压力表、油管等组成,见图二。

图二

1、油箱 2、滤清器3、取力器4、齿轮油泵5、手动多路换向阀6、卸料油缸7、压力表

8、举升油缸9、电磁组合阀10、油管11、收括油缸12、压缩油缸13副压缩油缸

4、操作规程

      4.1注意事项

4.1.1请严格按照汽车底盘使用说明书和本使用说明书的说明和要求进行操作。

4.1.2操作人员在装卸作业过程中,要注意人员站立位置,避免造成损伤。

4.1.3在检修装卸机构时必须注意安全,严禁垃圾斗在举升状态而没有可靠支撑的情况下进行检修工作,

4.1.4压缩垃圾车请勿装载建筑垃圾物,以免造成零部件损坏。

4.2装卸作业操作步骤(操作手柄或开关见附图三)

4.2.1装卸作业时汽车挂空档,汽车低速运转,踩下离合器踏板,然后合上取力器气动开关,再缓慢松开离合器踏板,这时汽车动车经取力器、传动轴驱动油泵运转。

4.2.2装料作业

4.2.2.1打开(即按下)收括缸按钮1,括板伸直,完成后关闭按钮。

4.2.2.2将垃圾桶置于装料机构的挂钩之上。

4.2.2.3打开收括缸按钮2,括板收括,完成后关闭按钮。

      打开压缩缸按钮4,压板上行压缩,压板上行的同时,垃圾桶挂起并翻转,将垃圾倒入料斗内,完成后关闭按钮。

      打开付压缸按钮5,付压板转动压缩,完成后关闭按钮。打开付压缸按钮6,付压板回位,完成后关闭按钮。(装料过程中付压板可间断使用)

4.2.2.4重复4.2.2.1操作,垃圾桶降至地面,将空桶移开,准备挂垃圾桶。

4.2.3  装料作业结束,车辆行驶之前,踩下离合器踏板,分开取力器气动开关,使油泵停止工作。

4.3   卸料

4.3.1 将前端多路阀举升油缸操作手柄前推,料斗升起,之后手柄置中位。

4.3.2 将前端多路阀卸料油缸操作手柄前推,推板卸料,卸完之后手柄后拉,油缸和推板回位,之后手柄置中位。

4.3.3举升油缸操作手柄后位,料斗降落回位,之后手柄置中位。

5保养与维修

5.1底盘的保养与维修按汽车底盘使用说明书的要求进行。

5.2取力器的保养、换油与汽车变速箱的保养同时进行。

5.3经常检查液压系统有无渗漏现象,系统是否运行正常。

5.4经常对整车的各连接部位进行检查,保持连接部位紧固可靠。

5.5检查各旋转部位,加注润滑脂,保持润滑良好。

6、故障分析与排除

故障现象

原因

排除措施

油缸活塞杆漏油

1密封圈损坏;

2活塞杆表面划伤。

1、检查导向套、更换密封圈;

2、更换零件。

活塞杆爬行或蠕动

液压缸或液压油内混入空气。

排除空气。

液压缸推举无力

1、活塞密封件损坏;

2、系统压力过低(溢流阀失调);

3、油泵损坏,系统压力过低;

4、油箱液压油不足;

5、滤油器堵塞。

1、检查、更换密封件;

2、检查、调整溢流阀压力;

3、检查、更换油泵;

4、检查、加足液压油;

5、检查、更换滤芯。

外泄露

1、密封圈损坏;

2、油管接头密封面不严密。

1、检修、更换密封圈;

2.1检查,拧紧接头;

2.2更换接头,接头处加密封胶或带。

7、随车文件

7.1、压缩式垃圾车合格证。

7.2、压缩式垃圾车使用说明书。

7.3、载货汽车合格证。

7.4、载货汽车使用说明书。

7.5、载货汽车随车工具。

8质量保证

用户在遵守产品贮存运输、使用规则进行正常操作运输的条件下,从本公司发货之日起半年内确因制造质量不良而造成的损坏或不能正常工作时,本厂给予免费修理或更换损坏零件。

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